অটোমোবাইল শক শোষণকারীর জন্য OD6mm Astm A519 স্বয়ংচালিত ইস্পাত টিউব

অটোমোবাইল শক শোষক জন্য ASTM A519 অটোমোটিভ স্টিল টিউব

সাসপেনশন সিস্টেমে, ইলাস্টিক উপাদানটি আঘাতের কারণে কম্পন করে।

গাড়ির শক শোষকটি সাসপেনশনের ইলাস্টিক উপাদানটির সাথে সমান্তরালভাবে ইনস্টল করা হয়।

কম্পন কমাতে, গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যবহৃত শক শোষক বেশিরভাগ হাইড্রোলিক শক

তার কাজ নীতি হল যে যখন ফ্রেম মধ্যে কম্পন কারণে আপেক্ষিক আন্দোলন আছে

(বা শরীর) এবং অক্ষ, শক শোষক মধ্যে পিস্টন আপ এবং নিচে সরানো, শক শকোষক মধ্যে তেল

এই সময়, ঘর্ষণ একটি গহ্বর থেকে বিভিন্ন ছিদ্রের মধ্য দিয়ে অন্য গহ্বরে বারবার প্রবাহিত হয়।

গর্ত দেয়াল এবং তেল এবং তেল অণুগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণের মধ্যে একটি ডিমিং ফোর্স গঠন

কম্পন, যাতে গাড়ির কম্পন শক্তি তেলের তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যা শোষিত হয় এবং

যখন তেল চ্যানেল বিভাগ এবং অন্যান্য কারণগুলি রয়ে যায়

অপরিবর্তিত, ডিম্পিং ফোর্স ফ্রেমের মধ্যে আপেক্ষিক গতির গতির সাথে বৃদ্ধি বা হ্রাস পায়

এবং অক্ষ (বা চাকা), এবং তেল সান্দ্রতা সম্পর্কিত।

শক শোষণকারী এবং ইলাস্টিক উপাদান প্রভাব প্রশমিত এবং শক শোষণ কাজ গ্রহণ।

অত্যধিক ডিম্পিং ফোর্স সাসপেনশনের স্থিতিস্থাপকতা অবনতি এবং এমনকি শক ক্ষতি হবে

অতএব, ইলাস্টিক উপাদান এবং শক শোষকের মধ্যে দ্বন্দ্ব সামঞ্জস্য করা উচিত।

কার্বন ইস্পাত:

এএসটিএম A519 স্ট্যান্ডার্ডঃ MT1010, MT1020, 1008, 1010, 1018, 1020, 1025, 1030, 1045, 1518

ইনমিশন দৈর্ঘ্যঃ

যান্ত্রিক ইস্পাত পাইপগুলি সাধারণত 5 ফুট (1.5 মিটার) এবং তার বেশি রোলিং দৈর্ঘ্যের ভিত্তিতে সরবরাহ করা হয়।

যদি অনুরোধকারী বিস্তারিতভাবে স্পেসিফিকেশনগুলি নির্দিষ্ট করে, তাহলে পণ্যগুলি সরবরাহ করা হবে

নির্ধারিত স্থায়ী দৈর্ঘ্য

আকারের পরিসীমাঃ

OD: 6-325mm -0.035 -- +0.045mm

আইডিঃ 2-250 মিমি ±0.০৩৫ মিমি

WT: 1-32mm আকারের উপর নির্ভর করে

দৈর্ঘ্যঃ +0-3.5 মিমি এলোমেলো বা স্থায়ী দৈর্ঘ্য

সোজাঃ ০।15:1000০।4:1000০।51000 থেকে 1000 অথবা কাস্টমাইজড

পৃষ্ঠের রুক্ষতা: Ra 0.02 ̊0.4μm