বিভাগের আকৃতি: | গোলাকার | মাধ্যমিক বা না: | অ-মাধ্যমিক |
---|---|---|---|
প্রযুক্তি: | ERW | পুরুত্ব: | 0.4 - 50 মিমি |
আবেদন: | স্ট্রাকচার পাইপ | খাদ বা না: | অ-খাদ |
স্ট্যান্ডার্ড: | এএসটিএম | দৈর্ঘ্য: | 1-12m/গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
লক্ষণীয় করা: | 12.7x0.9mm erw কার্বন ইস্পাত পাইপ,11x0.9mm erw কার্বন ইস্পাত পাইপ,sae j356 erw কার্বন ইস্পাত পাইপ |
SAE J 356 11X0.9 12.7X0.9 ঝালাই কার্বন ইস্পাত টিউবিং মোটরগাড়ির জন্য স্বাভাবিক
দ্রুত বিবরণ:
আকার: 1-0 মিমি থেকে ওডি
WT: 0.1-5 মিমি
উত্পাদন প্রক্রিয়া: বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের ঝালাই ফ্ল্যাশ নিয়ন্ত্রিত
একক প্রাচীর
কম কার্বনযুক্ত ইস্পাত
তার প্রেসার টিউবিং।
ডেলিভারির অবস্থা স্বাভাবিক করা হয়েছে।
উপাদান: টাইপ এ
উপাদান: কার্বন ইস্পাত
শর্ত: স্বাভাবিক
পার্শ্ববর্তী কাজ: উচ্চ চাপ.
ওয়েল্ডেড ফ্ল্যাশ নিয়ন্ত্রিত কম কার্বন ইস্পাত টিউবিং
SAE J356a বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের ঢালাই দ্বারা একটি নলাকার আকারে ইস্পাতের একক স্ট্রিপ থেকে তৈরি করা হয়।ঢালাইয়ের পরে, ভিতরের ফ্ল্যাশটি ঘনিষ্ঠভাবে ঢালাই কৌশল বা কাটিং দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।সামগ্রিক নমনীয়তা এবং অভিন্ন দানা কাঠামো অন-লাইন অ্যানিলিং দ্বারা অর্জন করা হয়।এই স্ট্যান্ডার্ডটি স্বাভাবিক বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের ঢালাই ফ্ল্যাশ নিয়ন্ত্রিত একক প্রাচীর নিম্ন কার্বন ইস্পাত চাপের টিউবিং কভার করে যা চাপের লাইন হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে নমন, ডবল ফ্ল্যারিং, বিডিং এবং ব্রেজিংয়ের জন্য উপযুক্ত মানের টিউবিং প্রয়োজন।